l'annuaire BFC Industries

Unité d'Appui et de Recherche FCLAB

Dernière mise à jour : 26/10/2023
Fiche Mise à Jour
Coordonnées

Coordonnées

13 rue Ernest Thierry-Mieg 90010 BELFORT CEDEX

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Informations

Informations générales

  • Raison sociale : Unité d'Appui et de Recherche FCLAB
  • Code NAF : 8542Z
  • Statut Juridique : EPSCP
  • Date de création : 1999
  • Effectif : 140
  • Siret : 130 020 910 00019
  • Références clients : General Electrics, Symbio, Faurecia, H2SYS, Mahytec
  • Langues : Anglais, Français
Responsables

Responsable(s)

Savoir-faire

Savoir-faire

  • Banc d’essais pour groupe motopropulseur électrique
  • Banc d’essais pour pile à combustible
  • Banc d’essais pour unités de production électrique
  • Banc d’essais pour unités de stockage d’hydrogène
  • Bureau d’études hydrogène
  • Conseils en innovation
  • Études de faisabilité
  • Intégration de systèmes complets hydrogène
  • Prototypes (conception)
  • Prototypes (fabrication)
  • Test d'équipements électriques et électroniques
  • Test mécanique et simulation numérique (vibrations, chocs, chutes)
  • Tests climatiques
  • Tests d’environnement et simulation numérique
Industries

Industries de destination

  • Aéronautique
  • Automobile
  • Energies renouvelables
  • Ferroviaire
  • Habitat
  • Hydrogène
  • Nautisme/Naval
  • Transport
Renseignements techniques

Renseignements techniques

PARC MACHINES ET ÉQUIPEMENTS

  • Bancs d'essais PEMFC de 5 à 100 kW
Renseignements techniques

Certifications

  • ISO 14001
  • ISO 45001 v 2018
  • ISO 9001
Renseignements techniques

Observations

FCLAB est un centre de ressources techniques et scientifiques dédié aux systèmes de la filière Hydrogène Energie, fort d'une expérience de 25 ans dans le domaine. Il s’agit d’une structure conjointe placée sous la tutelle principale du CNRS et de l'UBFC, ainsi que de l'UFC, de l'UTBM et de SUPMICROTECH-ENSMM. Son offre de services couvre des études d'ingénierie et de faisabilité de projets, des tests de systèmes hydrogène jusqu'à des puissances de 150 kW, prenant en compte des contraintes environnementales en atmosphère contrôlée.

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